Rally Discovermoto 4.0

Por cuarto año consecutivo Discovermoto lanzó su rally de resistencia con la licencia de Iron Butt Asociation y Asphalt Rats y en esta ocasión el destino fue Cancún.

Casi un centenar de personas nos reunimos en la BMW Esmeralda desde el día miércoles 16 de agosto del año 2017, el motivo fue el llevar a cabo un rally de resistencia que año con año Discovermoto hace para todas las motocicletas sin importar la marca y/o cilindrada.

El día miércoles, como les comentaba, se llevaron a cabo las ultimas juntas y se respondieron todas las dudas de los participantes, se les entregó si kit de bienvenida y se les citó a todos a llegar a mismo lugar a entre las 2:00 y 2:30 de la mañana del jueves 17. Pilotos de La Ciudad de México, Estado de México, Oaxaca, Michoacán, Veracruz, Morelos, San Luis Potosí y Coahuila fueron los que participaron.

Las motocicletas comenzaron a llegar desde las 1:15 horas para sus inspecciones mecánicas y revisiones de rigor incluyendo sus odómetros y se fueron formando conforme fueron llegando y la hora de salida poco a poco se acercaba y también una tormenta eléctrica que se divisaba en el horizonte, pero después de las ultimas palabras se dio la salida y las 97 motocicletas salieron en orden entre las 3:05 y las 3:23.

Cada uno de los pilotos tomo diferentes caminos y diferentes estrategias, algunos se iban solos y otros en grupos pequeños. Cabe señalar que esta clase de Rallys no fomentamos las carreras e incluso están penalizados ya que las personas que terminaran en un tiempo menos a 15 horas se les iba a descalificar. Esta es una prueba de estrategia, una prueba de resistencia que cada uno lo hace por que simplemente… le gusta. Esto yo con el tiempo lo puedo externar que es similar una carrera universitaria, es decir, cada quien lo hace como quiere y todos tienen el mismo tiempo que es 24 horas y los que terminan se certifican entregándoles una constancia con un número notariado de Estados Unidos en que pudiste terminar la prueba, y se asemeja a un título universitario, solo que a diferencia del título universitario que haces en varios años, esto es en menos de 24 horas.

Regresando al tema, los pilotos salieron de la ciudad de México con dirección a Puebla y pasaron las cumbres de Maltrata y al bajar esas curvas sintieron un cambio de clima muy rápido y pasaron esto sin mucha neblina. Algunos en esta parte ya les estaba amaneciendo y es una enorme sensación que nos pone de buenas a todos al ver al astro sol aparecer frente a nosotros.

 

En la zona de la Tinaja el calor ya era constate y así lo fue durante todo el camino que continuo. Al llegar a Villahermosa los pilotos tenían dos opciones para llegar a Champotón, la primera era Escárcega, que hay una menor cantidad de topes y la vista era verde y la segunda opción fue pasar por Frontera y así llegar a la la isla de Ciudad del Carmen pasando por sus hermosos puentes que la conecta. Cada quien tomó su ruta y así llegaron a este bonito lugar lleno de playas en el estado de Campeche. El margen de los pilotos dio un tiempo para que los que pasaron temprano por este lugar les toque una llovizna sencilla y conforme pasaba el tiempo se convirtió en un buena tormenta que a muchos hizo parar y pasar la noche para no arriesgarse.

Los pilotos comenzaron a llegar 18 horas después de la partida y lo mejor es que muchos de ellos conforme llegaban se quedaban a recibir a los demás y eso hizo que el ambiente sea de felicidad para todos los participantes.

 

También algunos no llegaron por descomposturas en sus motocicletas, otros no llegaron por cansancio y otros tampoco llegaron por que hicieron cuentas y no iban a llegar y no estaba bien que vayan a altas velocidades y estas personas a mi punto de vista son las que mayor reconocimiento deben de tener por que no es fácil abandonar un rally.

 

El viernes 18 fue un día que nos mantuvo a todas las personas en la playa y en la alberca del hotel Imperial Las Perlas, que fue el hotel cede y como era un hotel “all inclusive” todos pudimos convivir y divertirnos con varias actividades que se llevaron a cabo. También los que desearon descansar lo hicieron y los pilotos que no llegaron en tiempo estuvieron llegando durante el día para convivir con todos.

 

El sábado 19 por la mañana se hizo una ceremonia de entrega de certificaciones Iron Butt Asociation y Asphalt Rats, junto con algunos parches, calcomanías y pins exclusivos para las personas que terminan estos retos. Me sentí muy orgulloso en que los organizadores de estas asociaciones hayan confiado en el evento perfecto en donde no hubieron accidentes y lo que si hubo mucho fueron sonrisas y lagrimas de haber podido lograr un reto como estos.

Uno de los pilotos de Oaxaca alcanzó hacer un reto especial que se trata de hacer 1500 millas en menos de 24 horas y otra persona que brilló fue nuestro querido amigo El Matavacas que terminó una serie de 12 rally´s (uno por mes) y en esta ceremonia se le premió por hacer este reto en su motocicleta Italika de 150 centímetros cúbicos.

 

Desde el mismo sábado los pilotos iniciaron sus regresos a sus lugares, algunos el domingo y algunos más aprovecharon ya estar en la península para recorrer los pueblos mágicos y deleitar sus paladares con la rica gastronomía que se caracteriza.

 

Muchas gracias a nuestros patrocinadores BMW Esmeralda, Asiamex, Cencel, Black Label, Discovermoto Shop, DMoto929 y al Hotel Imperial Las Perlas por todas sus atenciones que nos brindaron para que todo salga perfecto.

 

Gracias a todos los que nos siguieron desde las redes sociales y a todos los pilotos y familiares, los esperamos en nuestro próximo rally que se llevará a cabo en el mes de marzo del 2018.

 

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