Marca : BMW
Modelo : 1200GS Exclusive
Año : 2017
Motor : Boxer
C. Cúbicos : 1200
Caballos : 125
Lo Mejor : Comodidad
Segmento : Doble Propósito
Competidores: Ducati Multistrada Enduro, Triumph Tiger KTM 1190 y Yamaha Super Teneré.
Podría mejorar: Sumar algún detalle extra.
Prueba :
- Quedé muy satisfecho con la prueba que le pude hacer a esta motocicleta, solo la usé 20 mil kilómetros en tan solo dos semanas, por lo que puedo hablar muy bien de ella.
- Puedo iniciar comentándoles que el asiento que tiene es un poco más cómodo del que tiene normalmente.
- Los calipers vienen en color dorado.
- Tiene unos paneles decorativos a los costados muy bien puestos.
- No se si es por que le hice muchos kilómetros en tan poco tiempo, pero les comento que esta es de las BMW más rápidas que he manejado.
- Solo la sacaron en dos colores, Negro y Chocolate.
- Muy cómoda en las curvas y con una muy buena potencia que puede dejar atrás a varios de sus rivales.
- El centro de gravedad del motor provoca que uno pueda acostar la moto de una forma muy dócil y a bajas velocidades.
- La velocidad máxima que pude alcanzar con ella fue arriba de los 240 kilómetros por hora.
- Y una velocidad crucero de 200 kilómetros por hora la motocicleta hace que no se sienta nada peligroso.
- Su torque es tan bueno que hasta en tercera, puedes elevar la llanta delantera.
- Tiene 4 modos de manejo, Rain, Road, Dynamic y Enduro y dependiendo del tipo de camino que tengas es el modo que puedes escoger para que las asistencias te ayuden en tu conducción.
- La amortiguación la puedes poner en automático y la regula automáticamente según el peso que lleve la moto en ese momento.
- Luces automáticas según la cantidad de luz que exista en el camino.